Hallo lumskk,
Dein Bild zeigt das Glashütter Gesperr, das, wie mir bekannt ist, erst ab dem Einsatz der 3/4-Platine Anwendung fand. Da Du ein vergoldetes Werk hast, nehme ich an, dass es sich um ein 1TSDP oder um ein Alpha-Werk aus der Umstellungszeit handelt. Vielleicht auch ein Sondermodell?
Auf der Vergrößerung Deines Bildes sind unschwer zwei Kratzer zu erkennen. Ich denke, dass der rechte von der Sperrklinke verursacht wird, weil er kürzer ist und in etwa die Bewegungslänge der Sperrklinke hat. Der lange linke Kratzer kommt m. E. von einer unsachgemäßen Behandlung seitens Nomos bei der Montage (was ich allerdings bezweifel) oder von einer vorgenommenen Reparatur.
Ich habe in meiner weißen Orion, die allerdings von meiner Frau getragen wird, das vergoldete Alpha-Werk. Nach ca. 1 1/2 Jahren täglichen Tragens lassen sich auch mit einer Steinlupe (10 fache Vergrößerung) keine Kratzer erkennen.
Möglich das ein Grat diese Kratzer verursacht, obwohl die hochglanzpolierten Stahlteile elektrolytisch entgratet werden. Ich würde auf alle Fälle die Sperrklinke auf Gratfreiheit überprüfen lassen.
Viele Grüße
Karsten