Liege ich falsch oder war der Zentralrotor früher aus massivem Gold?

Ist er jedenfalls nicht mehr. Finde ich etwas sonderbar in dieser Preisregion. Da wurden sicher €200,- an Einkaufspreis gespart

Profit bis Erbrechen...

Quelle: ALS homepage

SAXONIA AUTOMATIK – EIN UHRWERK MIT VORBILDLICHER AUSDAUER.
Das automatische Kaliber erhält seine Antriebsenergie von einem einseitig aufziehenden, vergoldeten Zentralrotor mit einer Schwungmasse aus Platin. Ein kugelgelagertes Reduktionsgetriebe überträgt die Energie unter geringstem Reibungsverlust auf das Federhaus. Bis zu 72 Stunden Gangreserve können so aufgebaut werden. Unter dem Schwungbereich des Rotors gibt die Dreiviertelplatine den Blick frei auf die stoßsicher gelagerte Schraubenunruh mit Nivarox 1-Spirale, den von Hand gravierten Unruhkloben und die Schwanenhals-Feinregulierung.

Na, da hat deren Einkäufer doch alles richtig gemacht !!

Schwungmasse aus Platin, und dieses dann vergoldet?

Dann, glaube ich, würde nur wenig gespart.

Zitat von TSID

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Liege ich falsch oder war der Zentralrotor früher aus massivem Gold?
Ist er jedenfalls nicht mehr. Finde ich etwas sonderbar in dieser Preisregion.

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Yep, bei den Purists wurde das auch schon diskutiert. Oder in der Timezone? Egal. Fakt ist, daß die neue Saxonia-Linie in dieser Hinsicht goldreduziert ist. Der Rotor in der Lange 1 Daymatic (Kaliber L021.1) ist noch Vollgold, so wie der Dreiviertelrotor in meiner Saxonia (Kaliber L921.4). Bei der neuen Saxonia (Kaliber L086.1) wurde ein vergoldeter Rotor eingebaut.

Alex

PS. Hatte ich schonmal erwähnt, froh zu sein, ungewollt ein Auslaufmodell gekauft zu haben? Saxonia mit Datum gibt's nicht mehr (außer im Jahreskalender). Wer bei Lange ein Datum in einer "einfachen" Dreizeiger-Uhr will, muß ein völlig anderes Uhrendesign nehmen (Lange 1 oder Cabaret). Seltsame Entscheidung.

Zitat von J.F.R.

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Schwungmasse aus Platin, und dieses dann vergoldet?

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Nee, das Pt liegt als Streifen um den Gold- (oder eben nicht-Gold-)Rotor außenrum:



Platin zu vergolden, das bringt sogar Lange nicht fertig...

Wäre ja auch eine Art auf-die-Miste-düngen, nicht wahr?

Zitat von fjord

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Platin zu vergolden, das bringt sogar Lange nicht fertig...

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Ich dachte es mir schon

Vergoldeter, vermutlich Stahl-Rotor ist, bzw. wäre aber auch ganz schön schwach.

Hallo Alex,

so erfreuen wir uns an unseren Auslaufmodellen



Ich kann die Entscheidung von AL&S auch nicht nachvollziehen,
diese zeitlose Dreizeigeruhr mit Großdatum einzustellen.

Zitat von TSID

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Finde ich etwas sonderbar in dieser Preisregion. Da wurden sicher €200,- an Einkaufspreis gespart

Profit bis Erbrechen...

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Sehe ich definitiv auch so.

Fragt sich, ob das eine Einkäuferentscheidung war!?