Auf jeden Fall eine Uhr, mit der Du geschäftlich jeden Kunden treffen kannst: Die Einen merken nicht, dass Du ne Uhr anhast, mit den anderen kannst Du drüber sprechen, dass der von Zenith/Movado 1969 vorgestellte erste Chrongraph mit autom. Aufzug das El Primero Werk Kal.3019 PHC war, mit dem zentralgelagerten Rotor, und als Rohwerk auch an andere Interessenten, z.B. Rolex, geliefert wurde, die dann das Werk mit eignem Namen signierten.
Vielleicht auch dass im gleichen Jahr auch die unterschiedliche Konstruktion von Breitling, Hamilton-Büren und Heuer kam, mit dem exzentrisch im 13 3/4 linigen Kal. 11 gelagerten kleinen massiven Rotor, wie er von der Fa. Büren schon früher für besonders flache, normale Automatikuhren entwickelt wurde.
Vielleicht auch, dass Omega die Marktreaktion erst mal abgewartet hat und dann 1972 einem von Lemania entwickelten Kal. 1040 mit Zentralrotor kam. zudem das höchste der 3 Werke, 8 mm.
1973 kam dann Valjoux mit dem bekannten Kal. 7750, das heute noch meistverwendete Automatik Chronographenwerk im Westen, auch 8 mm fett.
Zitat von waltherpfalzAuf jeden Fall eine Uhr, mit der Du geschäftlich jeden Kunden treffen kannst: Die Einen merken nicht, dass Du ne Uhr anhast, mit den anderen kannst Du drüber sprechen, dass der von Zenith/Movado 1969 vorgestellte erste Chrongraph mit autom. Aufzug das El Primero Werk Kal.3019 PHC war, mit dem zentralgelagerten Rotor, und als Rohwerk auch an andere Interessenten, z.B. Rolex, geliefert wurde, die dann das Werk mit eignem Namen signierten.
Vielleicht auch dass im gleichen Jahr auch die unterschiedliche Konstruktion von Breitling, Hamilton-Büren und Heuer kam, mit dem exzentrisch im 13 3/4 linigen Kal. 11 gelagerten kleinen massiven Rotor, wie er von der Fa. Büren schon früher für besonders flache, normale Automatikuhren entwickelt wurde.
Vielleicht auch, dass Omega die Marktreaktion erst mal abgewartet hat und dann 1972 einem von Lemania entwickelten Kal. 1040 mit Zentralrotor kam. zudem das höchste der 3 Werke, 8 mm.
1973 kam dann Valjoux mit dem bekannten Kal. 7750, das heute noch meistverwendete Automatik Chronographenwerk im Westen, auch 8 mm fett.
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