Wir haben es in den letzten Jahren ja auch bei unseren Forumstreffen gesehen, die Anzeige auf dem Busbahnhof Glashüte funktioniert nicht.
Jetzt scheint sie tatsächlich zu funktionieren.


Heute war jetzt dieser Artikel in der Sächsischen Zeitung:

Zitat

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Seit wenigen Tagen tut die elektronische Tafel auf dem Glashütter Busbahnhof das, wofür sie vor acht Jahren aufgestellt worden ist. Sie zeigt aktuell an, wann die nächsten Busse und Bahnen abfahren. Als Fahrgast weiß man also exakt, wie lange es dauert bis zur nächsten Abfahrt. So war es schon 2006 gedacht, als die Tafel in Glashütte aufgestellt wurde.

Doch so richtig hat das all die Jahre nicht geklappt. Von Anfang an steckte der Wurm drin. Als der Busbahnhof im August 2006 offiziell eröffnet wurde, war die Tafel noch nicht da. Sie kam einen Monat zu spät. Dann gab es immer noch technische Probleme. Die sogenannte Echtzeitanzeige ließ noch Jahre auf sich warten. Meist zeigte die Tafel nur unverdrossen den Fahrplan an, auch wenn Züge wegen Streiks oder Busse wegen Eis und Schnee ausgefallen sind. Es fehlten die aktuellen Fahrplaninformationen vom Regionalverkehr und der Bahn. Als diese Technik nachgerüstet war, kamen andere Probleme dazu. Der Hersteller hat seinen Betrieb eingestellt. Zeitweise stand auf der teuren elektronischen Tafel nur ein Satz: Bitte die Aushangfahrpläne beachten!

Aber der Verkehrsverbund ließ nicht locker. Er hat ja noch mehrere Tafeln des gleichen Herstellers in seinem Gebiet stehen. Man suchte sich einen Betrieb, der diese Tafeln neu programmierte. In den letzten Wochen war zu beobachten, dass daran gearbeitet wurde. Nun scheint den Technikern das Wunder gelungen zu sein. Nach acht Jahren funktioniert die teure elektronische Tafel endlich wie geplant. Sie zeigt in Echtzeit die Abfahrten von Bus und Bahn an.

Fahrgäste in Glashütte wundern sich noch über ein zweites technisches Gerät am Busbahnhof, einen Fahrkartenautomaten, der mit einer weißen Platte verschlossen ist. „Der Fahrkartenautomat ist außer Betrieb, aber er wird jetzt anders genutzt. Dort ist die Technik für die Fahrgastinfotafel untergebracht“, informierte Christian Schlemper, der Pressesprecher des Verkehrsverbunds Oberelbe.

Der Regionalverkehr hat die Automaten vor Jahren gebraucht von der Bahn übernommen. Jetzt lohnt sich aber deren Reparatur nicht mehr. Wenn sich noch eine sinnvolle Nutzung findet wie in Glashütte, bleiben sie aber stehen.

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Quelle: http://www.sz-online.de