Kloben: keine Ahnung! Leider.
Aber es wird so sein, wie beschrieben. Bei meiner FO Automatik limitiert war das dann ja ähnlich in der Serie: keine Gravur, nur 1 Band - viel mehr Unterschied fällt mir nicht ein.

Ist aber auch richtig so, limitierte Uhren müssen ja nicht gleich das doppelte können und gaaanz anders aussehen.

Jörg

Stowa: einer der 5 damaligen Hersteller der B-Uhren.
Steinhart: Trittbrettfahrer, meine Meinung, auch wenn die Franzsche Uhr toll ist.

Steinhart: 47mm, die mit Unitas hat eine polierte Lünette, passt auch nicht so recht. Franz hatte sie mal, frag ihn mal.
Für den Spaß nicht schlecht, es ging mir auch nicht um das Werk, sondern um die Authentizität. P/L sicher sehr gut. Und ein Unitas ist immer nett anzuschauen.

Stowa FO unlimitiert: wird gut werden, allerdings 2,5 facher Preis.

Ich bin mit Hinguckern für die Freizeit immer schlecht gefahren. Mich reizt die "Seele" einer Uhr oder einfacher gesagt die Story: Nomos (Entwicklung der Marke, Menschen dahinter), Explorer 2 (Forschergeist), Longines GMT (Weltzeit-globale Welt), Speedy (muss ich was sagen?), IWC 3741 (halbmechanische "Männer"uhr), Sinn 356 Jubi (der alte Sinn), Stowa FO Automatik (Tradition), Swatches ("Retter") leider endlos die Geschichte...

Ich falle da absolut ins Beuteschema der Marketingfuzzis. Halte mich ja auch für einen und gute Arbeit anderer muss belohnt werden.

Ich habe da auch in anderen Foren schon endlos Diskussionen geführt, aber mich nerven Kaffeeröster, die Sportklamotten verkaufen auch. Ebenso stören mich Marken a la Steinhart. Fast jede Uhr aus dem Sortiment ist irgendwoher ganz klar "inspiriert".

Jörg

MSB fragt: Was ist eigentlich eine B-Uhr?

Auf deutscher Seite wurde um 1940 deutlich, dass das "fliegende Personal" eine eigene Uhr benötigte.
Diese Uhren hießen "Beobachtungsuhren" (abgekürzt: B-Uhren).
Größe, Gestaltung und Funktion waren festgelegt.
Die Uhren wurden über der Fliegerkombi am Arm oder auch am Oberschenkel während des Flugs getragen.
Hergestellt wurden sie von den Firmen Lange, IWC, Stowa, Wempe und Huber.
Die großen Werke stammten von Lange, IWC und Revue-Thommen.
Heutzutage erzielen diese alten Uhren auf Auktionen gute bis sehr gute Preise.
Im Zuge der Fliegeruhren-Renaissance und des Trends zum "Klotz am Arm"
gibt es diese Uhren mit großem Uhrwerk auch wieder neu.

Gruß W.

P.S.: Für Ergänzungen und/oder Korrekturen im Detail bin ich dankbar.

Laco habe ich als Herstellerfirma vergessen.
W.

Hier ein zwei Links mit Infos zum Thema "B-Uhr":

http://www.uhrenhanse.de/sammler...uhren_0.htm

http://www.knirim.de

Die links von Franz führen noch tiefer in das Thema ein.
Sie zeigen auch noch mehr Werke, die eingebaut wurden (Durowe und Unitas).
Gruß W.