Hallo Martin,

also....für mich die Robustheit und die mögliche Präzision.

Vor gut 30 Jahren in AB (das Geschäft gibt es längst nicht mehr) eine Taschenuhr in Le`pine-Ausführung mit Schweitzer Werk gekauft. Wer hat damals noch mechanische Uhren, gar Taschenuhren gekauft und getragen. Nun, sie war für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen in Straßenbau und Landwirtschaft vorgesehen und auch da im Einsatz. Auf dem Boden ein Logo mit Halbmond und Stern und der Aufschrift TCDD.
Vor etwa drei Jahren war sie bei der Uhrmacherin meines Vertrauens zur Revision. Ich denke das war die Zweite überhaupt. Nach vier Wochen Einlaufzeit bei gleichbleibenden Tragegewohnheiten dann auf meine Gewohnheiten einreguliert. Bei +3 bis +5 Sekunden / Woche habe ich es dann gut sein lassen. Der Gang ist stabil.
Das schätze ich an einer Uhr mit einem UNITAS!

Ist eben wie ein Lanz, eine Guzzi oder ein Güldner. Lanz und Guzzi fährt man übrigens am besten mit einem UNITAS. Andere Werke haben sich dabei aauch schon mal selbst zerlegt.

Gruß: mechfreak

Danke Franz, für den Tip.
Das ist mal ne schöne Seite !

Zitat von Theo

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Danke Franz, für den Tip.
Das ist mal ne schöne Seite !

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Tolle Sammlung! Gefällt mir sehr gut!

Hallo Franz,

Danke!

Ich kann da nur sagen, "Hut ab!!!"

Wenn bei uns die "Gußeisernen" in Ommersbach oder die "Dieselschlucker" in Rückersbach ihre Veranstaltung haben, fasziniert mich der Sound der alten Lanz Einzylinder! Noch begeistert es mich aber mehr, einen Lieter Hubraum in einem V-2 auf zwei Rädern zu bewegen, den Adler fliegen zu lassen.

Gruß: mechfreak

Zitat von mechfreak

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also....für mich die Robustheit und die mögliche Präzision.

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Danke, mechfreak, für den netten Bericht. Schade, dass du nie Bilder einstellst. Kannst du nicht mal eine Ausnahme machen? Oder besser noch: mit der Gewohnheit brechen und jetzt gleich damit anfangen?
Uhren mit solch einer Geschichte sollten hier geteilt werden.

Mittlerweile bin ich ganz begeistert von dem schönen Sound und dem Feeling beim Aufziehen. Schade, dass man immer wieder so lange warten muss bis zum nächsten Mal.

Grüße, Martin

Ich habe in der vergangenen Woche zweimal die Gangdauer kontrolliert. Erstaunlich, ich wusste es vorher nicht:

Das Unitas-Werk hört nach ziemlich genau 48 Stunden auf zu laufen. (Dagegen das ETA 2801: 43 Stunden)
Für die Kenner vielleicht nichts Neues, aber für mich.

Gruß, Martin

Zitat von bratsche

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Toll, wieder was gelernt!

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Allerdings, danke dafür. Jetzt habe ich auch schon wieder neue Suchbegriffe zum Googlen.

Der hier schreibt übrigens auch was, warum er die Unitas Werke mag: http://watchmakingblog.com/2008/02/13/eta-6497-6498/ (englisch)

Zitat von fmattes

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Zitat von mechfreak

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Ist eben wie ein Lanz, eine Guzzi oder ein Güldner. Lanz und Guzzi fährt man übrigens am besten mit einem UNITAS. Andere Werke haben sich dabei aauch schon mal selbst zerlegt.

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Wenn dich Lanz interessieren, dann findet du sicher auch die Webseite meines Bruders spannend: http://www.dampfkultur.de/index.html

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Franz,
Netter Ort für ein Forumstreffen, oder?

Viele Grüsse!
WaltherPfalz

Ich habe gerade im FAM einen Beitrag entdeckt, wo ein Panerai Fan mit selbstgemalten Bildchen die Funktionsweise des Unitas Werkes erklärt.

Ich finde die Bilder klasse:

http://forumamontres.forumactif....as-6497-panerai