Während der Meister schläft -> hier noch drei Bilder vom Erneuern der Lager.
Mit der Glättahle werden sämtliche neuen Lager geglättet. In jedes Lager muss in Feinarbeit der Zapfen des jeweiligen Rades exact eingepaßt werden.

Die Platine von hinten


die Platine von vorne (Zifferblattseite)


und mal ein Blick zwischen die Platinen

Nachdem insgesamt 18 Lager erneuert wurden, die Platinen mit sauberem Waschbenzin ein weiteres Mal gereinigt wurden, anschließend sämtliche Lager mit Putzhölzern von feinstem Messingabrieb befreitwurden, geht's an das Zusammensetzen

auf die vordere Platine werden das gesamte Räderwerk, die Federhäuser, der Windfang und die Schlagwerkhebel eingesetzt






Die Lager der Federhäuser werden geölt, bevor die Gesperre aufgesetzt werden
anschließend werden alle weiteren Lager geölt (Ölsorte 5)
von vorne

von hinten


Nun sieht es schon fast wie ein richtiges Uhrwerk aus

Das ist der Hammer

Scrollt alle mal schnell nach oben, um zu erinnern, wie dieses Werk vorher aussah!

Und dann noch die besonderen Erschwernisse:
[attachment=0]Bruchwerk.JPG[/attachment]

Sollte man es nicht lesen können:
Diese Feder hatte ich abgebrochen.
Wenn ich putze, dann aber richtig

Lieber Siegfried,

vorab:
so oft kann man gar nicht 3x klopfen, wie Du Dir verdient hast

Das Zwischenergebnis nach 4/5 des Weges ist in meinen Augen grandios.

Herzlichen Dank, zunächst erstmal an dieser Stelle.

Herzliche Grüße
auch an die Berichterstatterin

Markus

Weiter geht's:

die Schlagwerkhebel, das Zeigerwerk und der Rechen sind aufgesetzt und das Schlagwerk wurde eingestellt


jetzt folgt der Einbau des Ankers


die Tiefe des Eingriffs der Ankerpaletten in das Gangrad wird korrigiert, da für das Schleifen
und Polieren die Paletten aus dem Anker herausgenommen werden mußten




die Ankerbrücke wird aufgesetzt


hier fehlen nur noch die Schrauben, die die Ankerbrücke halten (Foto leider mißglückt)

Pendelfeder und das Pendelmittelstück wurden in die Ankerbrücke eingesetzt, hier sieht man auch die Schrauben, die die Ankerbrücke halten (gebläuter Stahl)


Hier nun die Teile, um die wir uns noch kümmern müssen

das Zifferblatt (haben wir nur etwas gereinigt, die Spuren des Gebrauchs soll es behalten)


das Pendel (die Aufhängung ist in Ordnung, die Pendelscheibe bleibt wie sie ist, sont paßt sie nicht zum Zifferblatt)


und im Arbeitskästchen liegt auch nicht mehr viel - die Zeiger wurden gereinigt, die Werkhalteschrauben ebenso und auch die Wandabstandhalter - wir nähern uns dem Ende


Aber keine Angst - es kommen noch einige Bilder . . .

da sind doch schon wieder Fingerabdrücke - das geht aber nicht


das Uhrwerk wurde wieder auf das Zifferblatt aufgesetzt


hier hat sich der Uhrmacher verewigt (Siegfried's Reparaturzeichen)


Immer wieder schön - ein Blick ins Räderwerk - Vorsicht - Blendgefahr


Zeiger wieder drauf und eine neu gefertigte gewölbte Zeigerscheibe drückt diese auf die Welle, gesichert mit Vorsteckstift

noch mal etwas näher ran

Es fällt schwer die richtigen Worte zufinden. Ich bin sehr beeindruckt! Ein ganz großes Kompliment an den Meister und die Helfer.

Es ist schön anzusehen mit welcher Liebe die Uhr hergerichtet wurde.

PS: Geht die Uhr denn nun auch? Ich möchte den Gong hören!

Langsam werdet Ihr ungeduldig?

Auf den Tragstuhl wird das Uhrwerk geschraubt und dieser wird später ins Gehäuse mit den Werkhalteschrauben an den innen seitlich angebrachten Leisten befestigt


Und nun ist es beinahe soweit:
Probelauf mit Gesicht nach hinten, Pendel falsch herum und ins Gehäuse erstmal noch nicht. Also auch noch kein Bim-Bam zu hören. Aber auch das wird noch kommen





Sie läuft

Ach so, hatte ich vergessen - Ihr könnt den Rechner runterfahren - heute kommt nix mehr. Sendeschluss.

Aber sicher kommt heute noch was:

Einen riesen Dank an Siegfried!

So ein Ergebnis hatte ich mir gar nicht erträumt.
Das die Uhr nicht nur läuft, sondern genau läuft, daran habe ich keinen Zweifel.

Alles Weitere folgt von meiner Seite persönlich an Siegfried und Sabine!

An dieser Stelle einfach nur Dank und Kompliment

Herzliche Grüße
Markus